Se você planeja viajar pela Itália de carro, será útil descobrir alguns recursos de direção e estacionamento, bem como quais carros os próprios italianos preferem.
A Itália é um país com uma indústria automotiva desenvolvida, e marcas como Ferrari, Lamborghini, Maserati e Alfa Romeo ganharam imensa popularidade entre os motoristas estrangeiros. No entanto, os próprios italianos preferem viajar em carros pequenos, cujo deslocamento do motor muitas vezes não excede 800 - 1500 cc / cm
O que fazem os italianos?
Nas ruas das cidades italianas, um convidado raro não é apenas um jipe - até mesmo um sedã parece algo estrangeiro. Os italianos usam hatchbacks microscópicos, e o Smart e o Fiat 500 são considerados um dos modelos mais populares, mas, além dos veículos de quatro rodas, quase todo italiano que se preza tem uma bicicleta ou scooter em sua garagem, chamada Motorini na Itália. Com um preço de apenas 1.000 a 2.000 euros, o Motorini é ótimo para manobras na cidade, e não é necessária uma carteira de motorista para dirigi-lo. Certamente os descendentes dos antigos romanos e gostaria de transferir para supercarros mais confortáveis e mais seguros, no entanto, há uma série de razões importantes que determinam o aumento da demanda por carros pequenos na Itália.
Quase todo italiano tem uma scooter na garagem
Em primeiro lugar, existem numerosas ruas medievais estreitas, muitas vezes unidirecionais. Em segundo lugar, combustível: os supercarros são muito vorazes, e o custo da gasolina na Itália talvez o mais alto de toda a Europa Assim, por exemplo, em 2011, o preço da super 98 gasolina chegou a 1,55 euros / litro, e o diesel - 1,46 euros / litro, respectivamente. Sobre onde descobrir os preços atuais para a gasolina na Itália e muitos outros auto-utilidade - no artigo Rent a car na Itália: 5 sites mais úteis para autotrip.
Além disso, em uma escala progressiva de tributação, as autoridades restringem, de todas as maneiras possíveis, o número de carros caros comprados pelos italianos, levando os motoristas a comprar carros pequenos.
Manter um carro "legal" é muito caro e por outras razões, como: o custo do seguro, pedágios nas rodovias, etc.
Frota da Itália
Não se pode categoricamente afirmar que os italianos não dirigem carros estrangeiros caros e respeitáveis. Entre os carros populares, as marcas de fabricantes alemães prevalecem. Um respeito especial é apreciado por VW e Audi, seguido por Opel e Mercedes, como também os franceses Citroën, Fawns e Renault. Carros japoneses são muito menos comuns aqui. Do "japonês", o mais popular Toyota Yaris. E carros de luxo podem ser encontrados em resorts - a costa da Ligúria e lagos próximos.
Carros de luxo podem ser encontrados na costa da Ligúria
Dos carros domésticos, o sedan e station wagon Alfa Romeo 156 são especialmente populares, mas como o Alfa Romeo é tradicionalmente orientado para esportes, este carro não é adequado para todos.
Estacionamento na Itália
O estacionamento é um dos problemas eternos dos motoristas italianos.que é o uso de um carro superpotente quando você não pode dirigir nem estacioná-lo?
Muitas vezes, a distância entre os carros estacionados é calculada em milímetros, e muitos carros, depois de tentativas não muito bem-sucedidas de se espremer entre os vizinhos, dirigem traços de “cicatrizes” (arranhões, pequenos e às vezes impressionantes amassados) nos pára-choques.
Os próprios pilotos italianos estão há muito tempo acostumados com os pára-choques "colados" e não dão muita importância a eles, mas esse fator deve ser levado em conta se você alugou um carro na Itália. Após o recebimento do carro, certifique-se de inspecioná-lo para amassados e arranhões, de modo a não provar mais tarde que foi antes de você retornar o carro: os italianos vão argumentar de qualquer maneira.
Muitas vezes a distância entre os carros estacionados é medida em milímetros
Ao reservar hotéis em uma rota planejada, informe-se sobre a disponibilidade de estacionamento. Como regra geral, quase todos os hotéis da cidade e suburbanos têm seu próprio estacionamento subterrâneo ou vagas de estacionamento. No entanto, para evitar situações imprevistas e desagradáveis, sobre onde seu carro vai dormir, melhor se preocupar com antecedência.
Para referência: no parque de estacionamento durante o dia na Itália quase todo o mundo vai custar 2 euros / hora. No período de 20,00 a 8,00 nos lugares onde os parquímetros estão instalados, você pode deixar seu carro de graça à noite, no entanto, para encontrar um lugar livre, você terá que se virar por muito tempo, ou até mesmo se afastar do local principal por 3-5 quartos adicionais.
Em um estacionamento multi-nível, o estacionamento noturno pode custar até 35-40 euros. O preço do estacionamento pode depender em grande parte do tamanho e da classe do seu veículo.
Características do movimento na Itália
As regras de trânsito em Itália correspondem em grande parte ao nosso: se o sinal não indicar o contrário, a velocidade máxima permitida na cidade é de 50 km / h, fora da cidade - 90 km / h, na auto-estrada - 130 km / h.
Para os condutores italianos, quando mudam de faixa de fila para fila, não é habitual incluir um sinal de viragem. Como regra, os motoristas locais só ligam quando estão prestes a virar.
Italianos usam hatchbacks microscópicos
Na Itália, assim como em outros países europeus, em vez de encruzilhadas, o movimento circular é freqüentemente usado: ao redor de um canteiro de flores, fonte ou apenas uma escultura. Ao mesmo tempo, de acordo com as regras, quem entra no círculo dá lugar a outros veículos.
Se o carro atrás de você “piscar” os faróis, você deve mudar de faixa para a faixa da direita e dar lugar a ela.
E mais uma dica: na estrada é melhor não ir para a faixa da esquerda, exceto quando ultrapassar outro carro.
Italianos na estrada
Os italianos são uma das pessoas mais temperamentais da Europa. Para eles, um carro é um certo estilo de vida, dando a cada homem a oportunidade de sentir em seu elemento.
E embora o sistema legal da Itália, rico em tradições e leis para todas as ocasiões, seja quase perfeito em relação às regras de trânsito, eles são geralmente ignorados pelos motoristas italianos e pela própria polícia de trânsito.
Por exemplo, apertar os cintos de segurança é obrigatório para todos, mas raramente é realizado por qualquer pessoa. Se desejar, em algumas lojas você pode comprar camisetas com cintos pintados. A regra que limita a velocidade a 50 km / h na cidade, assim como a proibição de buzinar, é igualmente ignorada tanto pelos motoristas quanto pela polícia de trânsito.
No entanto, "através dos dedos" os aplicadores da lei só olham para violações de "seus próprios", isto é, motoristas locais. Motoristas estrangeiros e até mesmo carros com matrículas não residentes são considerados presas fáceis e, via de regra, mesmo com pequenas infrações, ganham de volta na íntegra. BlogoItaliano escreveu mais sobre isso no artigo Aluguel de carros na Itália: características de regras de trânsito e algumas multas.
Os italianos preferem dirigir carros pequenos
Em Nápoles, não se surpreenda se os motoristas locais continuarem dirigindo em um semáforo vermelho, enquanto conversam com um amigo de um carro próximo. Como os próprios napolitanos gostam de brincar, os semáforos são divididos em dois tipos: um para informação e outro apenas para decoração.
Um estrangeiro dirigindo um carro na Itália terá que “suar” mais de uma vez, observando as maravilhas nas estradas que os motoristas locais de veículos de duas rodas fazem, muitas vezes tentando se espremer junto com você, mesmo em uma estrada de mão única.
E o resto, os motoristas italianos são bastante educados e arrumados. Eles não ficam nervosos e não gritam pelas janelas se alguém não tem pressa para começar nos semáforos. Se você está reconstruindo, eles vão perder, piscando com um feixe de luz. Em geral, podemos dizer que poucos motoristas italianos violam as regras de trânsito ... Pelos padrões italianos, é claro :) ...
